Спецтехника HYUNDAI

  Историю группы Hyundai нельзя рассматривать без участия ее создателя Чон Чжу Ёна.
Основатель группы компаний Hyundai Чон Чжу Ён - один из самых могущественных олигархов Кореи, баллотировавшийся на пост президента страны в 1992г, - выходец из бедной крестьянской семьи. В 18 лет он отправился в Сеул, где работал грузчиком, разнорабочим, курьером и автомехаником, открыв в 1939г. авторемонтную мастерскую. Спустя 7 лет она стала первым предприятием, носившим название Hyundai. К концу пятидесятых детище Чон Чжу Ёна уже представляло из себя крупную по корейским меркам компанию.
  На протяжении последующих десятилетий корейская экономика росла рекордными темпами, прирост ВНП составлял 8-10% в год. Вместе со страной рос и Hyundai. Подобно другим чэболь, компания рано занялась диверсификацией, и стала вкладывать капитал во все новые и новые отрасли, создавать все новые и новые дочерние фирмы.

  С начала семидесятых правительство провозгласило политику преимущественного развития тяжелой промышленности – и Hyundai не остался в стороне. В 1973 г. начала работать верфь Hyundai, которая к 1984 г. сделала Корею второй кораблестроительной державой мира. Правительство помогло получить кредиты на строительство, а также предоставило финансовые гарантии, под которые верфи Hyundai получили первые зарубежные заказы. В семидесятые годы Hyundai стал активно строить и автомобильные заводы, продукция которых вскоре также пошла на экспорт. Усилиями бывшего автослесаря Чон Чжу Ёна к 1990 г. Корея вошла в число ведущих мировых производителей автомобилей.

Судостороительна верфь

  На корейском слово Hyundai означает «современность» («в ногу со временем», «новое время»). И на протяжении всей своей истории компания стремится к современному уровню своих изобретений.
  В 1972 году было объявлено о создании компании Hyundai Heavy Industries, которая стала в настоящий момент крупнейшей судостроительной компанией
  Сам департамент по производству специальной техники в Hyundai Heavy Industries был образован в 1985 г. А через три года компания выпустила первые гидравлические экскаваторы Hyundai (в классе 21 и 29 тонн). Первый экскаватор массой 50 тонн был продан в 2005 г. В этом же году компания отпраздновала выпуск 100-тысячной единицы техники в Корее.
  Сегодня Hyundai Heavy Industries – входит в число мировых лидеров среди производителей строительного и промышленного оборудования. Мировой бренд имеет представительства в Чили, России Турции, Панаме, ОАЭ и Колумбии. Дочерние компании расположены в Европе, США, Индии и Китае. По всему миру работает более 450 дистрибьюторов Hyundai.

  Hyundai на рынке строительной техники представляет многопрофильную линейку оборудования: колесные и гусеничные экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, вилочные погрузчики, фронтальные погрузчики, мини-погрузчики с бортовым поворотом.
  Техника Hyundai Heavy Industries, изготавливается с применением высококачественных запчастей ведущих производителей мира (Cummins, Mitsubishi, Kawasaki, Toshiba).

Миниэкскаваторы Hyundai - это маленькие машинки для больших работ, мощные и прекрасно показывающие себя в местах, где не сможет пройти обычный экскаватор. Они компактны, комфортны для управления и отличаются самым лучшим обзором, который может быть в данном классе техники.
 Колесные и гусеничные экскаваторы быстро и качественно справляются с деятельностью разного уровня сложности при любых рабочих условиях. Их преимуществом является удобство управления, экономичность и эргономичность.

  Фронтальные и универсальные погрузчики Hyundai приятно удивят даже самого требовательного покупателя благодаря оптимальному сочетанию цены и качества — возросшей мощности, уменьшенному расходу топлива и ощутимому комфорту в управлении.